في إطار التحضير لاستغلال الخط المنجمي الشرقي: توقيع اتفاقية شراكة لتوفير 800 عربة مقطورة مخصصة لنقل الفوسفات
•وقعت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، أول أمس، بالجزائر العاصمة، على اتفاقية شراكة مع المؤسسة الوطنية لإنجاز عتاد ومعدات السكك الحديدية، لتموينها بـ 800 عربة مقطورة مخصصة لنقل الفوسفات بجميع أنوا...
•وأشار البيان، إلى أن هذه الاتفاقية، تندرج ضمن المساعي الوطنية الكبرى الرامية إلى تعزيز التكامل بين قطاعي النقل السككي والصناعة في الجزائر، بما يساهم في دعم التنمية الاقتصادية الوطنية وتطوير المنتوج ال...
•للإشارة، تعرف أشغال إنجاز الخط المنجمي الشرقي للسكة الحديدية، "ديناميكية متسارعة، ضمن الالتزامات التي تعهدت بها الشركات المكلفة بالإنجاز، تنفيذا للتوجيهات الرامية إلى استكمال المشروع وفق الرزنامة الزم...
هذا الخبر من النصر الجزائرية. خبر يقدم أدوات ذكاء اصطناعي للتلخيص والترجمة والاستماع.
المصدر: النصر الجزائرية | Source: النصر الجزائرية
وقعت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، أول أمس، بالجزائر العاصمة، على اتفاقية شراكة مع المؤسسة الوطنية لإنجاز عتاد ومعدات السكك الحديدية، لتموينها بـ 800 عربة مقطورة مخصصة لنقل الفوسفات بجميع أنواعه عبر الخط المنجمي الشرقي.
وجرت مراسم التوقيع بمقر المديرية العامة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، تحت إشراف مديرها العام، عاج بوعوني، والمدير العام للمؤسسة الوطنية لإنجاز عتاد ومعدات السكك الحديدية، منير عباسي، بحضور المدير العام للصناعة والخدمات التجارية بوزارة الصناعة، محمد مكاتي، وعدد من المدراء المركزيين والإطارات من كلا الشركتين، حسبما أفاد به، أول أمس، بيان للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية.
وتأتي هذه الاتفاقية الإستراتيجية في إطار التحضير لاستغلال الخط المنجمي الشرقي الممتد على مسار جبل العنق مرورا ببلاد الحدبة وتبسة وصولا إلى عنابة، وتعزيز قدرات النقل اللوجستي، لاسيما في مجال نقل المواد المنجمية، حيث تهدف إلى توفير 800 عربة مقطورة مخصصة لنقل الفوسفات بجميع أنواعه عبر الخط، مما سيسمح بنقل 13.6 مليون طن سنويا، حسب البيان.
وأوضح المصدر ذاته، أنه سيتم استلام الدفعة الأولى من العربات بداية من جويلية المقبل، لتتواصل العملية إلى غاية التسليم الكلي للعربات المقطورة مع انطلاق الخط السككي نهاية سنة 2027. وأشار البيان، إلى أن هذه الاتفاقية، تندرج ضمن المساعي الوطنية الكبرى الرامية إلى تعزيز التكامل بين قطاعي النقل السككي والصناعة في الجزائر، بما يساهم في دعم التنمية الاقتصادية الوطنية وتطوير المنتوج المحلي. للإشارة، تعرف أشغال إنجاز الخط المنجمي الشرقي للسكة الحديدية، "ديناميكية متسارعة، ضمن الالتزامات التي تعهدت بها الشركات المكلفة بالإنجاز، تنفيذا للتوجيهات الرامية إلى استكمال المشروع وفق الرزنامة الزمنية المسطرة".
وكان وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، عبد القادر جلاوي، قد شدد على ضرورة تعبئة كافة القدرات الوطنية، وتسخير جميع الإمكانيات المادية والبشرية، إلى جانب تعزيز التنسيق بين مختلف مؤسسات الإنجاز، مع تكثيف وتيرة الأشغال عبر كامل المقاطع، قصد استكمال المشروع وتسليمه للاستغلال وفق الآجال المحددة.
ويندرج تجسيد مشروع الخط المنجمي الشرقي، الممتد على طول 422 كلم في إطار الرؤية الوطنية التي تهدف إلى تثمين الموارد الطبيعية وتعزيز البنية التحتية للنقل، ما يساهم في دعم الاقتصاد الوطني. م -ح
ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة النصر الجزائرية. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.
This article was originally published by النصر الجزائرية. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.
