فريق جازو للسباقات يحرز المراكز الثلاثة الأولى في النسخة الخامسة والسبعين من رالي فنلندا

https://www.alwakeelnews.com/story/785422 الوكيل الإخباري-   احتفى فريق جازو للسباقات بسيطرته على منصة التتويج على أرضه في رالي فنلندا؛ حيث أحرز سامي باجاري ومساعده ماركو سالمينين الفوز على متن سيارة تويوتا جي آر يارس رالي1 رقم 5. وحل زميلاهما أوليفر سولبرغ وإليوت إدموندسون في المركز الثاني على متن سيارة تويوتا جي آر يارس رالي1 رقم 99، فيما أكمل إلفين إيفانز وسكوت مارتن منصة التتويج بالمركز الثالث على متن سيارة تويوتا جي آر يارس رالي1 رقم 33.وبهذه المناسبة، قال آكيو تويودا، رئيس مجلس إدارة فريق جازو للسباقات: "سامي وماركو، أهنئكما على فوزكما الثاني على التوالي وعلى انتصاركما في الرالي الذي أقيم في وطنكما. كان من الرائع حقًا أن أرى ثلاثة من أطقمنا يقفون معًا على منصة التتويج في يوفاسكولا. وكانت هذه أفضل طريقة ممكنة لنشكر الجماهير المحلية على دعمها المذهل. ولم يكن هذا الإنجاز ليتحقق لولا جهود الفنيين الذين عملوا على السيارة رقم 33؛ فقد أعادوها إلى المنافسة في غضون 30 دقيقة فقط، ومكّنوا إلفين وسكوت من العودة إلى السباق دون أي عقوبة".وأضاف قائلًا: "تتكرر في بطولة العالم للراليات قصص الإصلاحات البطولية التي ينفذها الفنيون، لكن عندما تسمع أنهم استبدلوا المصدين الأمامي والخلفي، واللوح الجانبي، وغطاء المحرك، والباب الخلفي، والمصباح الأمامي الأيسر، والباب الأيمن، فلا يسعك إلا أن تُعجب بمهارتهم. شكرًا لجميع الفنيين على عملكم المذهل".وكانت النسخة الخامسة والسبعون من رالي فنلندا قد أُقيمت على طرقات الغابات السريعة في وسط فنلندا، وشهدت مجددًا تقلبات سريعة في الظروف؛ إذ جعل الطقس الصعب المنافسة عصيةً على التوقع طوال عطلة نهاية الأسبوع.وبعد تحقيقهما أول فوز لهما في بطولة العالم للراليات في إستونيا، قدّم باجاري وسالمينين أداءً بارزًا آخر على طرقات بلدهما ليحرزا انتصارهما الثاني على التوالي. كما مثّلت النتيجة الفوز رقم 200 لسائق فنلندي في بطولة العالم للراليات التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.وعلى الرغم من خسارتهما بعض الوقت بسبب الظروف الجوية الصعبة خلال الرالي، حافظ باجاري وسالمينين على فارقٍ ضئيلٍ عن وتيرة المتصدرين قبل أن ينتزعا الصدارة في ختام يوم المنافسات قبل الأخير. وباتباع نهجٍ محسوبٍ خلال المرورين الأخيرين على مرحلة هيموس-يامسا، أطول مراحل الرالي التي تمت...