Formule 1 : les Anglais en force à domicile, McLaren draguerait Verstappen et une course folle en perspective... 5 questions avant le Grand Prix de Grande-Bretagne

Formule 1 : les Anglais en force à domicile, McLaren draguerait Verstappen et une course folle en perspective... 5 questions avant le Grand Prix de Grande-Bretagne Par Florent Thomas dit Lovatier Le 3 juillet 2026 à 12h19 Suivre Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Sujets F1 Max Verstappen Kimi Antonelli Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp Entre la possibilité de victoire d’un Anglais à domicile, les rumeurs d’une approche de McLaren pour Verstappen et la volonté de revanche d’Antonelli, le 9e Grand Prix de la saison ne manque pas de piment. Passer la publicité Passer la publicité Publicité Sommaire Un Anglais vainqueur à domicile ? Kimi Antonelli va-t-il contrarier les locaux ? McLaren draguerait-elle Max Verstappen ? Alpine à nouveau 5e force du peloton ? Encore un Grand Prix de folie à Silverstone ? Un Anglais vainqueur à domicile ? Avec cinq représentants sur la grille, le Royaume-Uni espère bien voir un de ses protégés s’imposer au bout des 52 tours de course ce dimanche à Silverstone. S’il est improbable qu’Oliver Bearman et Arvid Lindblad l’emportent au volant de leur Haas et Racing Bulls, les trois autres peuvent le faire, à commencer par George Russell. Le vainqueur du dernier Grand Prix, en Autriche, a encore 40 points de retard sur son coéquipier Kimi Antonelli au championnat et compte bien le rattraper à l’occasion de sa course à domicile, lui qui n’a encore jamais gagné dans le berceau de la F1. À découvrir Formule 1 : classement pilotes Formule 1 : le calendrier de la saison Lando Norris, vainqueur l’an passé, aimerait bien renouer avec le succès mais ce sera sans doute difficile tant sa McLaren semble manquer de performance par rapport aux Mercedes, sans être à des années-lumière non plus. Lewis Hamilton, dont la légende ne s’écrit même plus, ne dirait pas non à un dixième succès à domicile, de quoi rentrer encore un peu plus dans l’histoire et garder le championnat dans un coin de sa tête. Si le dernier Grand Prix a été difficile, le septuple champion du monde n’est qu’à 46 points du leader. Avec 13 courses restantes, tout semble possible. Passer la publicité Publicité Kimi Antonelli va-t-il contrarier les locaux ? Les Anglais ont cinq représentants en F1 et les Italiens un seul. Pourtant c’est bien ce dernier qui trône en tête du classement général. Kimi Antonelli n’a pas gagné depuis deux Grands Prix (après en avoir remporté cinq d’affilée) mais affiche toujours un rythme de course aussi impressionnant. Sans plusieurs erreurs d’inattention et d’inexpérience en Autriche, il aurait sans doute pu rattraper son coéquipier George Russel ou du moins, réellement lui contester la victoire. Si le Transalpin de 19 ans s’est retrouvé loin de son voisin de garage au départ en Autriche, c’est que son dernier tour de qualification a été gâché par le drapeau jaune provoqué par l’accident de Max Verstappen, que George Russell a parfaitement su utiliser pour subtiliser la pole position à Charles Leclerc. Sans cet incident, nul doute que Kimi Antonelli aurait pu s’imposer sur le Red Bull Ring. À Silverstone, il voudra probablement remettre les pendules à l’heure. La garnison britannique devra, plus que jamais, se méfier de lui. McLaren draguerait-elle Max Verstappen ? S’il est difficile d’imaginer Max Verstappen autre part que chez Red Bull, il va peut-être falloir s’attendre à un gros changement pour le Néerlandais. En Autriche, de nombreux médias spécialisés ont avancé que McLaren cherchait à s’attacher les services du quadruple champion du monde. Après Mercedes l’an passé, l’écurie de Woking tenterait de rafler le gros lot mais tout n’est pas si simple. Ses deux pilotes, Lando Norris et Oscar Piastri, ont un contrat qui court jusqu’à au moins 2027 inclus. Seulement, pour Max Verstappen, le bail de n’importe quel pilote ou presque peut se briser. Le principal intéressé a préféré balayer les rumeurs en marge du Grand Prix de Grande-Bretagne, assurant que «s’il y a quelque chose de nouveau ou si quelque chose change, vous l’entendrez directement de moi, pas de quelqu’un d’autre qui écrit des choses». Une déclaration qui n’a pas suffi à éteindre le début d’incendie puisque le paddock a encore en mémoire le départ de son ingénieur de course Gianpiero Lambiase vers... McLaren. Alpine à nouveau 5e force du peloton ? Alpine est dans le dur après un excellent début d’année. À Barcelone, l’écurie franco-anglaise avait mal démarré son week-end avant de régler la mire et de marquer 7 points. En Autriche, les lacunes de la voiture étaient trop grandes pour pouvoir les compenser. Pierre Gasly n’est pas rentré dans le top 10 pour la première fois de la saison et Franco Colapinto a semblé perdre en confiance alors que l’Argentin était revenu à un bon niveau ces derniers temps. Passer la publicité Publicité Dépassée par le rythme en qualification comme en course de Racing Bulls, Alpine a vu sa principale rivale pour la 5e place du championnat des constructeurs revenir à 13 petites unités (57 points à 44). Pire encore, Audi était également une menace, surtout sans ses problèmes de fiabilité. À Silverstone, l’équipe de Pierre Gasly doit reprendre sa marche en avant si elle ne veut pas voir son avance être encore grignotée par Liam Lawson et Arvid Lindblad, les pilotes Racing Bulls. Une bataille intense s’annonce derrière les quatre écuries de pointe. Encore un Grand Prix de folie à Silverstone ? S’il y a bien un circuit prompt à offrir un grand spectacle, c’est Silverstone. Le tracé britannique a tout, l’histoire (berceau de la F1), les fans et la piste adorée par la majorité des pilotes, si ce n’est tous. Le Grand Prix de Grande-Bretagne est souvent un bon cru. L’édition 2025 avait, par exemple, vu Nico Hülkenberg s’offrir son premier podium dans la catégorie reine du sport automobile à 37 ans, une image magnifique. Mais cette saison, avec les changements drastiques de réglementation, plusieurs acteurs du paddock craignent que le spectacle ne soit pas au rendez-vous, à commencer par Fernando Alonso. «Je pense que cette année, ce sera très différent et que ce ne sera pas amusant de piloter ces voitures. En voyant les tours effectués sur simulateur et ce genre de choses, je pense que ce sera assez triste, tant pour les pilotes que pour les spectateurs», a lâché l’Espagnol de 44 ans, particulièrement pessimiste. Le pilote Aston Martin a expliqué son avis négatif par son souvenir de virages «très exigeants» à Silverstone. «Vous ressentiez les forces g, c’était physiquement éprouvant dans ces virages. Et maintenant, c’est tout simplement beaucoup plus lent», a-t-il pesté.