E-Auto-Flop in den USA - VW droht ein 550-Millionen-Euro-Dämpfer
•E-Auto-Flop in den USA: VW droht ein 550-Millionen-Euro-DämpferVW stoppt die Produktion des ID.4 in den USAFoto: Hauke-Christian Dittrich/dpaJasperBitterDianaKassal15.04.2026 - 16:20 Uhr TTS-Player üb...
•Heißt: VW kann einen erheblichen Teil der Investitionen nicht mehr wieder reinholen.Nach dem Aus für die Produktion des Elektroautos ID.4 droht dem Konzern eine Abschreibung von rund 550 Millionen Eur...
•Analysten schätzen, dass 60 bis 75 Prozent der ursprünglich investierten 800 Millionen Dollar für die Umrüstung des Werks in Chattanooga (Tennessee) verloren sind.
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E-Auto-Flop in den USA: VW droht ein 550-Millionen-Euro-DämpferVW stoppt die Produktion des ID.4 in den USAFoto: Hauke-Christian Dittrich/dpaJasperBitterDianaKassal15.04.2026 - 16:20 Uhr TTS-Player überspringen↵Artikel weiterlesenWolfsburg – Der Rückzug wird teuer: Volkswagen hat Hunderte Millionen Euro in ein E-Auto-Werk in den USA gesteckt – doch ein großer Teil dieses Geldes ist jetzt wohl verloren. Heißt: VW kann einen erheblichen Teil der Investitionen nicht mehr wieder reinholen.Nach dem Aus für die Produktion des Elektroautos ID.4 droht dem Konzern eine Abschreibung von rund 550 Millionen Euro. Analysten schätzen, dass 60 bis 75 Prozent der ursprünglich investierten 800 Millionen Dollar für die Umrüstung des Werks in Chattanooga (Tennessee) verloren sind. Ein VW-Sprecher verwies auf BILD-Anfrage auf einen entsprechenden Reuters-Bericht sowie auf eine Mitteilung aus den USA. Darin heißt es, man richte die Produktion in Chattanooga künftig stärker auf „hochvolumige Modelle“ aus. Die Produktion des ID.4 wird eingestellt.Was die Abschreibung bedeutetAutoexpertin Beatrix Keim sieht die Entwicklung weniger als überraschenden Rückschlag, sondern als geplante Korrektur. „Die Anpassungen in den US-Werken sind keine kurzfristige Entscheidung, sondern waren vorbereitet und Teil der Planungsszenarien.“ Gleichzeitig relativiert sie die Höhe der Belastung: „550 Millionen sind möglicherweise doch etwas hoch.“Das bedeutet: Der Schritt kommt für den Konzern nicht völlig unvorhergesehen. Die Belastung fällt zwar jetzt an und drückt den Gewinn, gilt aber eher als einmaliger Effekt – nicht als dauerhaftes Problem für Volkswagen.E-Auto-Markt in den USA schwächeltDer Hintergrund: Der Markt für Elektroautos in den USA steht unter Druck, unter anderem nach dem Wegfall staatlicher Förderung. Laut Analysten galt der ID.4 zuletzt als „unprofitabel“. Autoexperte Frank Schwope sagt: „Dass Volkswagen die falschen Modelle für den amerikanischen Markt baut, hat fast schon Tradition.“ Zuglei...المصدر: Bild | Source: Bild
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