Dix ans de travaux pour 100 petits kilomètres: l'Inde est le pays du train mais n'avait pas de "TGV", le Japon va lui en fournir mais la facture des travaux est colossale
•Le premier tronçon relira les villes de Surat et Vapi tandis que la ligne complète de plus de 500 kilomètres doit relier les mégapoles de Bombay à Ahmedabad en 2028.
•La facture totale est colossale: 17 milliards de dollars.
هذا الخبر من BFM TV. خبر يقدم أدوات ذكاء اصطناعي للتلخيص والترجمة والاستماع.
Le premier tronçon relira les villes de Surat et Vapi tandis que la ligne complète de plus de 500 kilomètres doit relier les mégapoles de Bombay à Ahmedabad en 2028. La facture totale est colossale: 17 milliards de dollars.المصدر: BFM TV | Source: BFM TV![]()
ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة BFM TV. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.
This article was originally published by BFM TV. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.



