Digitalwirtschaft-Podcast: Warum gibt es keinen deutschen Batteriehersteller, Herr Winter?

Digitalwirtschaft-Podcast : Warum gibt es keinen deutschen Batteriehersteller, Herr Winter?Von Johannes Winterhagen12.06.2026, 11:28Lesezeit: 2 Min.AbspielenPodcastMEET/Judith KraftDer Weltmarkt für Batteriezellen ist fest in chinesischer Hand. Das hätte nicht so kommen müssen, meint Elektrochemiker Martin Winter. Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App Die Batterie ist eine Schlüsselkomponente des Elektrofahrzeugs.  Deutschland braucht eine integrierte Zell- und Batteriesystemproduktion. Diese zwei Sätze stammen aus dem Jahr 2010, sie stehen im ersten Zwischenbericht der Nationalen Plattform Elektromobilität, die von der damaligen Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) ins Leben gerufen wurde. Die Erkenntnis ist also nicht neu. Doch mittlerweile ist der Weltmarkt für Batteriezellen fest in chinesischer Hand.In Deutschland scheiterten die meisten Versuche, eine Produktion aufzubauen. Spektakulär war das Aus für Northvolt im vergangenen Jahr, trotz hoher dreistelliger Millionenförderung. Zwar gibt es in Thüringen eine Fabrik, die Akkus in hohen Stückzahlen produziert. Sie gehört allerdings CATL, einem chinesischen Hersteller, der allein rund 40 Prozent des Weltmarkts bedient. Alle Hoffnung ruht nun auf einem Projekt der Volkswagen-Tochtergesellschaft PowerCo in Salzgitter. F.A.Z.-Artikel häufiger in Ihren Suchergebnissen sehen F.A.Z. bei Google bevorzugen Wie es so weit kommen konnte, und warum wir die Hoffnung auf eine von China unabhängige Industrie trotzdem nicht aufgeben sollten, diskutieren wir in dieser Folge des Podcasts Digitalwirtschaft mit Professor Martin Winter. In der Autoindustrie wird der Elektrochemiker auch als „Batteriepapst“ bezeichnet, er forscht seit 30 Jahren an Akkus und war vom ersten Tag an Mitglied der Nationalen Plattform. Hauptberuflich ist er Wissenschaftlicher Direktor des MEET, des Batterieforschungszentrums der Universität Münster, das er selbst aufgebaut hat.Mehr zum ThemaFAZ+Neue TechnologieJetzt kommt Chinas Salzbatterie