Des trajets en train entre les grandes villes européennes dans des cabines privatives: le jeune opérateur de trains de nuit Nox lève 2 millions d'euros pour concurrencer les vols court-courriers

BFM-Economie-Entreprises-TransportsDes trajets en train entre les grandes villes européennes dans des cabines privatives: le jeune opérateur de trains de nuit Nox lève 2 millions d'euros pour concurrencer les vols court-courriersPartagerPartagerWhatsappLinkedInMailmessengerPublié aujourd'hui à 09h59 Lire dans l'appBFM Business Olivier ChicheportichePartager Cette compagnie basée à Berlin souhaite lancer des trajets de nuit confortables entre les grandes villes européennes dont Paris et devenir une alternative viable aux vols court-courriers.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("98")}))}))}))}Présentée il y a un peu moins d'un an, le nouvel opérateur de trains de nuit Nox Mobility ("nuit" en latin) poursuit son développement. Basé à Berlin, l'entreprise en mode startup souhaite lancer en 2027 des trajets de nuit confortables entre les grandes villes européennes dont Paris et devenir une alternative viable aux vols court-courriers.Mais comme tout projet ferroviaire, le nerf de la guerre est le besoin d'investissement de départ et l'achat ou la location du matériel roulant. Ce mercredi, Nox annonce ainsi une première levée de fonds de 2 millions d'euros auprès de IBB Ventures avec le soutien de l'investisseur italien Tommaso Lucca et d'experts du secteur, tels que le co-fondateur et PDG de HomeToGo, Patrick Andrae.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("76194")}))}))}))}Il s'agit d'un fonds d'amorçage qui permettra "le développement de l'équipe, la construction d'une maquette grandeur nature ainsi que les préparatifs au lancement", explique Nox dans un, communiqué. "Cette levée de fonds témoigne de la confiance des investisseurs dans notre approche: créer un produit qui est plus qu’attendu par les voyageurs, adossé à un modèle économique viable", déclare Artur Hasselbach, cofondateur de Nox Mobility. L'opé...