Das Beste lesen mit FAZ+: Chinesischer Automarkt in Aufruhr und Schweizer Uhrenhersteller in Not

Das Beste lesen mit FAZ+ : Chinesischer Automarkt in Aufruhr und Schweizer Uhrenhersteller in NotVon Carsten Knop16.04.2026, 13:44Lesezeit: 3 Min.Bildbeschreibung ausklappenRolex-Werbung in Shanghai, ChinaBloombergMit unserem Angebot FAZ+ erhalten Sie jeden Monat Zugriff auf mehr als 1000 exklusive Beiträge auf FAZ.NET. Unter anderem auf diese beliebtesten Stücke der Woche. Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App Liebe Leserin, lieber Leser, der Schweizer Uhrenfachmann Oliver Müller hat meinem Schweizer Kollegen Johannes Ritter erklärt, warum Rolex so erfolgreich ist, Swatch mit Problemen kämpft, Cartier nicht verkauft wird – und warum in der Schweizer Uhrenindustrie eine Pleitewelle droht. Mit Donald Trump und seiner Politik hat es natürlich auch etwas zu tun: „Unsicherheit ist Gift im Geschäft mit Schweizer Uhren, die immerhin zu rund zehn Prozent im Nahen Osten verkauft werden. Auch in Richtung Amerika, dem wichtigsten Absatzmarkt für die Schweizer Uhrenindustrie, herrscht weiterhin Unsicherheit. Denn noch gibt es kein definitives Zollabkommen mit der Schweiz. Infolge der zahlreichen geopolitischen Krisen ist der Schweizer Franken als sicherer Hafen gefragt und hat deutlich aufgewertet. Daher müssten die Hersteller ihre Preise eigentlich erhöhen.“Bei den Uhren tickt wahrhaftig die Zeit, und wie stets hängt auch hier alles mit allem zusammen. Übrigens, hätten Sie es gewusst? Der Durchschnittspreis einer exportierten Schweizer Uhr hat sich in den vergangenen 20 Jahren mehr als verfünffacht – auf gut 1600 Franken. Das erklärt die starke Umsatzentwicklung. Seit 2000 haben sich die Schweizer Uhrenexporte wertmäßig fast verdreifacht. Es gibt viel zu verlieren.„Höllenstart“ auf dem chinesischen AutomarktBleiben wir bei der Wirtschaft. Nach einer Änderung der Subventionen spielt der chinesische Automarkt verrückt: Volkswagen plötzlich wieder an der Spitze, BYD abgehängt, die Elektroautos schwächeln, und nur der Export rettet die Hersteller. 2026 ist auf dem chine...