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CMA CGM met à l’eau le «Notre-Dame», le plus grand porte-conteneurs français

تكنولوجيا
Le Figaro
2026/07/02 - 13:28 503 مشاهدة
تحليل ذكي | AI Editorial Analysis

CMA CGM met à l’eau le «Notre-Dame», le plus grand porte-conteneurs français Par Le Figaro avec AFP Le 2 juillet 2026 à 15h28 Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Sujets cma cgm Transport maritim...

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CMA CGM met à l’eau le «Notre-Dame», le plus grand porte-conteneurs français Par Le Figaro avec AFP Le 2 juillet 2026 à 15h28 Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Sujets cma cgm Transport maritime Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp Le «Notre-Dame», au Havre, ce jeudi 2 juillet. ALAIN JOCARD / AFP Long de 400 mètres et plus haut que les tours de la cathédrale parisienne dont il porte le nom, le navire a été inauguré devant plusieurs centaines de personnes, parmi lesquelles le maire du Havre Édouard Philippe et l’épouse du chef de l’État Brigitte Macron. Passer la publicité Passer la publicité Publicité CMA CGM a baptisé jeudi au Havre (Seine-Maritime) le «Notre-Dame», plus gros porte-conteneurs sous pavillon français et le premier d'une série de dix navires géants commandés par l'armateur basé à Marseille. Long de 400 mètres et plus haut que les tours de la cathédrale parisienne dont il porte le nom, le navire a été inauguré à la mi-journée devant plusieurs centaines de personnes, parmi lesquelles le maire du Havre Édouard Philippe et l'épouse du chef de l’État Brigitte Macron. Le «Notre-Dame» est long de 400 mètres et est plus haut que les tours de la cathédrale parisienne dont il porte le nom. ALAIN JOCARD / AFP «Je nomme ce navire CMA CGM Notre-Dame. Je souhaite bon vent à son équipage et à tous ceux qui navigueront à son bord», a lancé sa marraine Delphine Arnault, PDG de Christian Dior Couture, avant de briser la traditionnelle bouteille de champagne sur la coque. Le choix du pavillon français vient d'un engagement pris par le PDG de CMA CGM, Rodolphe Saadé, devant Emmanuel Macron en novembre 2025. Passer la publicité Publicité Des routes maritimes sous tension Alors que les armateurs défendaient un avantage fiscal menacé, Rodolphe Saadé avait annoncé l'immatriculation sous pavillon français de ces nouveaux porte-conteneurs, présentés comme une contribution au renforcement de la souveraineté maritime française. «Dans un monde où les routes maritimes sont de nouveau sous tension, notre mission n'a jamais été aussi essentielle», a déclaré jeudi le patron du troisième armateur mondial. Un salarié de CMA-CGM observe le port du Havre depuis la passerelle du «Notre-Dame» ALAIN JOCARD / AFPAFP «À l'heure où la mer redevient un espace d'affirmation et de souveraineté (...), pour la France, dont la prospérité repose en grande partie sur les échanges internationaux, c'est un enjeu direct de compétitivité», a-t-il poursuivi. Fleuron d'une nouvelle génération de porte-conteneurs géants, le «Notre-Dame» a été commandé pour transporter les marchandises produites par les usines asiatiques vers les consommateurs européens, et pour les produits agroalimentaires, cosmétiques et pharmaceutiques européens vers l'Asie. Du «Notre-Dame» au «Panthéon» Ce mastodonte des mers, le plus grand du monde à fonctionner grâce au gaz naturel liquéfié (GNL), sort du gigantesque chantier naval Yangzijiang Shipbuilding (YZJ) près de Shanghai, en Chine. Il peut embarquer 24.000 conteneurs standards, soit l'équivalent de 20.000 camions ou 600 trains de fret, et son équipage est composé en moyenne d'une trentaine de personnes. Vue du porte-conteneurs CMA CGM «Notre-Dame» lors de sa cérémonie de baptême au terminal France Port 2000 au Havre, ce jeudi 2 juillet. Stephane Mahe / REUTERS Le choix de son nom s'inscrit dans une tradition de séries thématiques adoptée par l'armateur. Pour cette nouvelle génération de porte-conteneurs, CMA CGM a choisi de mettre à l'honneur des symboles du patrimoine français. Après le «Notre-Dame», le deuxième navire de la série, le «Panthéon», doit rejoindre la flotte en septembre.
المصدر: Le Figaro | Source: Le Figaro

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