Ce sera le second pays d'Afrique avec un train à grande vitesse: la Côte d'Ivoire annonce une future ligne ferroviaire de 640 kilomètres entre Abidjan et sa capitale politique Ferkessédougou

BFM-Economie-Entreprises-TransportsCe sera le second pays d'Afrique avec un train à grande vitesse: la Côte d'Ivoire annonce une future ligne ferroviaire de 640 kilomètres entre Abidjan et sa capitale politique FerkessédougouPartagerPartagerWhatsappLinkedInMailmessengerPublié aujourd'hui à 16h09 Lire dans l'appBFM Business Olivier Chicheportiche PartagerLa ligne à grande vitesse reliera la capitale économique Abidjan au sud à la capitale politique Ferkessédougou au nord en 45 minutes contre près de 3 heures par la route.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("98")}))}))}))}Après le Maroc, la Côte d'Ivoire devrait être le second pays d'Afrique à être doté d'un train à grande vitesse. Dans le cadre de son nouveau Programme national de développement, le gouvernement vient d'annoncer le projet d'une ligne dédiée de 640 kilomètres à travers le pays.La ligne à grande vitesse reliera la capitale économique Abidjan au sud, à la capitale politique Ferkessédougou au nord en 45 minutes contre près de 3 heures par la route actuellement.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("76194")}))}))}))}"Au-delà du défi technique, cette infrastructure promet de révolutionner l’aménagement du territoire et le quotidien des Ivoiriens", souligne Souleymane Diarrassouba, le ministre du Plan et du Développement.Une opportunité pour AlstomPour financer ce projet évalué à 1,5 milliard d'euros, l'Etat investira 30% du total, 70% sont attendus du secteur privé. Il s'inscrit dans un programme plus vaste d'investissements (175 milliards d'euros) visant à développer les atouts du pays. Le pays a ainsi annoncé la construction de deux nouveaux aéroports internationaux à San-Pedro (Sud-ouest) et Bondoukou (Est) ainsi que de 1.000 kilomètres d’autoroutes.Evidemment, ce futur TGV constitue une opportunité pour les entreprises françaises et n...