Carburants : pourquoi les stations-service indépendantes vont déposer plainte contre TotalEnergies

Carburants : pourquoi les stations-service indépendantes vont déposer plainte contre TotalEnergies Par Chloé Costecalde et Alice Klodzinski Le 15 juillet 2026 à 18h10 Suivre Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Sujets TotalEnergies Carburant stations-service Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp Selon un sondage réalisé par l’organisation patronale Mobilians, les stations-service indépendantes ont enregistré des baisses de leurs volumes de vente de 15 à 30%, voire «40% dans les situations les plus critiques». Aygul Bulté - stock.adobe.com La Fédération française des combustibles, carburants et chauffage (FF3C) va saisir ce vendredi l’Autorité de la concurrence contre le géant pétrolier français, l’accusant d’«abus de position dominante». Passer la publicité Passer la publicité Publicité Les petites stations-service contre TotalEnergies. Alors que le géant pétrolier français a décidé de maintenir son plafonnement des prix à la pompe pendant les vacances d’été dans ses 1200 stations de zones rurales, «ainsi que sur les autoroutes lors des week-ends de grands départs de juillet et août», cette politique est contestée par les stations indépendantes, qui estiment qu’il s’agit d’une concurrence déloyale. La Fédération française des combustibles, carburants et chauffage (FF3C) a ainsi annoncé qu’elle allait déposer plainte ce vendredi 17 juillet contre TotalEnergies auprès de l’Autorité de la concurrence. «Ce que nous dénonçons, ce sont les effets anticoncurrentiels de décisions prises par un acteur au poids très significatif sur le marché. Il ne s’agit pas d’une pratique ponctuelle, mais d’un comportement répété depuis plusieurs mois, qui crée une distorsion de concurrence pouvant relever d’un abus de position dominante», explique au Figaro Frédéric Plan, conseiller national de la FF3C, qui représente des stations-service indépendantes. TotalEnergies a mis en place à la mi-mars un plafonnement des prix dans ses stations à 1,99 euro le litre pour l’essence comme le gazole, que le groupe a renouvelé depuis, tout en le rehaussant un peu pour le diesel. Passer la publicité Publicité Baisse des volumes de vente De quoi attirer davantage d’automobilistes dans ses stations, et les détourner des petites stations. Selon un sondage réalisé par l’organisation patronale Mobilians et rendu public mi-juin, les stations-service indépendantes ont enregistré des baisses de leurs volumes de vente de 15 à 30%, voire «40% dans les situations les plus critiques».  Contrairement aux petites stations, TotalEnergies maîtrise toute la chaîne de production du carburant, de l’extraction du pétrole en passant par son raffinage jusqu’à la distribution. Ainsi, le géant pétrolier peut se permettre de réduire ses marges de distribution en plafonnant les prix à la pompe. Pour les pompistes indépendantes, qui ne font que distribuer le carburant, c’est impossible, au vu de la faiblesse de leurs marges. Pour beaucoup, baisser leurs prix signifierait vendre à perte, ce qui est interdit par la loi. «Nous ne reprochons pas à TotalEnergies de vendre moins cher, mais de vendre à perte alors qu’il importe et raffine en France, avec des pertes annoncées de plusieurs centaines de millions d’euros», accuse Frédéric Plan. À lire aussi Carburants : un rapport affirme que l’État est «bénéficiaire de cette crise sur le plan fiscal», Bercy nie toujours toute «cagnotte» «On risque de détruire un tissu de distribution» Depuis la flambée des prix des carburants consécutive au déclenchement du conflit au Moyen-Orient, le sujet a été évoqué lors de plusieurs réunions à Bercy en présence des ministres Maud Bregeon (Énergie), Roland Lescure (Économie) et Serge Papin (PME et Commerce) et de représentants de TotalEnergies, qui a affirmé ne pas être en situation de position dominante. Même si «TotalEnergies ne détient pas 50% du marché, il représente une enseigne sur trois en France, ce qui lui confère une influence majeure», rétorque Frédéric Plan. Le risque, pour les pompistes indépendants, est que cette politique de prix de TotalEnergies accentue encore les difficultés des petites stations, déjà en souffrance depuis plusieurs années. «On risque de détruire un tissu de distribution», alerte Frédéric Plan. Parmi les 3800 points de vente indépendants en France, 10 à 20 seraient déjà en grande difficulté et vont «sûrement fermer», précise-t-il. Pour les indépendants, l’équation est difficile : leurs charges fixes restent au même niveau alors que la baisse de fréquentation entraîne une diminution des volumes de carburant vendus. Les tentatives de diversification, comme les bornes de lavage, ne permettent pas de compenser ces pertes, tandis que la recharge électrique reste limitée en zones rurales, où beaucoup d’habitants rechargent leur véhicule à domicile.