"بريلود" الجديدة تكتسح السوق اليابانية

على الرغم من التشكيك الذي صاحب إطلاقها عبر الإنترنت، حققت سيارة هوندا بريلود الجديدة نجاحاً فورياً وكاسحاً في سوقها المحلية. فبعد شهر واحد فقط من طرحها للبيع في اليابان، تجاوز عدد الطلبات عليها الهدف الشهري للمبيعات بثمانية أضعاف. كانت هوندا تتوقع في البداية تسجيل حوالي 300 طلب شهرياً، لكن الفترة ما بين 5 سبتمبر و6 أكتوبر شهدت تسجيل نحو 2,400 طلب شراء. وبسبب هذا الطلب القوي، اضطرت بعض الوكالات إلى تعليق استقبال طلبات جديدة مؤقتاً، فيما تخطط هوندا لزيادة الإنتاج لتقصير أوقات الانتظار للعملاء الأوائل. المفاجأة الأكبر كانت في ديموغرافية المشترين؛ حيث تبين أن الطلب يقوده بشكل أساسي العملاء الأكبر سناً وذوو الفئة العمرية المتوسطة. وتوضح هوندا أن الدافع وراء الشراء يأتي من الأشخاص في الخمسينيات والستينيات من العمر، الباحثين عن سيارة أساسية أو ثانوية جديدة. يبدأ سعر "بريلود" في اليابان من 6,179,800 ين ياباني، أي ما يعادل حوالي 41,000 دولار أميركي. وقد بيعت بالكامل النسخة المحدودة ثنائية اللون، التي كانت متاحة حصرياً عبر الإنترنت بسعر 6,480,100 ين (43,000 دولار)، نظراً لتجاوز الطلب قدرة المصنع على الإنتاج. من المقرر أن تصل "بريلود" الجديدة إلى صالات العرض في الولايات المتحدة أواخر الخريف الحالي، مع توقعات بأن يكون سعرها حوالي 40,000 دولار، وهو سعر أعلى قليلاً من "سيفيك هاتشباك" الهجينة التي تشاركها نظام الدفع، لكنه مبرر بتصميم الكوبيه الجذاب والطابع الرياضي. وعلى الرغم من أن "بريلود" قد لا تكون السيارة الرياضية الخالصة التي تمناها بعض المتحمسين، إلا أن نجاح إطلاقها في اليابان فاق التوقعات، وأثبت وجود سوق للسيارات الرياضية الهجينة التي تركز على الراحة والكفاءة بدلاً من الأداء المتطرف.