بركة: نظام “جواز” قلص انباعاثات الكاربون في محطات الأداء بالطرق السيارة
قال وزير التجهيز والماء، نزار بركة، إن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب نجحت في خفض استهلاك الورق بنسبة 81 في المئة نتيجة رقمنة مختلف الإجراءات الإدارية، مما وفر أكثر من مليوني ورقة سنوياً، مشيراً إلى أن نظام الأداء الإلكتروني “جواز” ساهم في انسيابية حركة السير وتقليل انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون الناتجة عن توقف المركبات في محطات الأداء.
وأضاف المسؤول الحكومي، في جواب كتابي على سؤال المستشارين البرلمانيين عن فريق التجمع الوطني للأحرار حول “السياسة البيئية للطرق السيارة بالمغرب”، أن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب وضعت استراتيجية شاملة تهدف إلى تعزيز الأداء البيئي وتقليص البصمة الكربونية، مع المساهمة الفعلية في الانتقال الطاقي الوطني.
وفي هذا الصدد، أشار بركة إلى إطلاق الشركة البرنامج الأزرق “AZUR” الذي يرتكز على إدماج الطاقات المتجددة عبر تطوير حلول طاقية نظيفة في جميع محطات الأداء والمنشآت التقنية لتحقيق الاستقلالية الطاقية خلال النهار، بالإضافة إلى تركيب محطات شحن المركبات الكهربائية بباحات الخدمات.
وبموازاة ذلك، تعتمد الشركة، وفق الجواب الكتابي الذي اطلعت جريدة “مدار21” الإلكترونية على نسخة منه، تقنيات مبتكرة في صيانة البنية التحتية تقوم على تثمين وإعادة توظيف المواد المستخرجة من الطبقات الطرقية القديمة، مما يساهم في الحفاظ على الموارد الطبيعية كالبيتومين والحصى والحد من الأثر البيئي للأشغال.
وعلى مستوى الدراسات الاستباقية، أكد بركة أن جميع مشاريع الطرق السيارة الجديدة تخضع لتقييم شامل للتأثير البيئي، حيث لا يمكن الشروع في التنفيذ دون الحصول على الموافقة البيئية اللازمة، مبرزاً أن الشركة تولي اهتماماً خاصاً للمقاطع القريبة من التجمعات السكانية عبر إجراء دراسات لتقييم التلوث الضوضائي، وفي حال تجاوز الحدود المسموح بها، يتم تنفيذ تدابير وقائية مثل تركيب حواجز عازلة للضوضاء للحد من هذه التأثيرات.
وفي إطار البرنامج الأخضر الرامي لحماية البيئة، تنفذ الشركة، حسب المعطيات نفسها، مبادرات نوعية من أبرزها مشروع “الأرض” لحماية المنحدرات من التعرية بتقنيات الهندسة البيولوجية، واعتماد تقنية “الضغط الجاف” التي وفرت حوالي 4 ملايين متر مكعب من الماء.
إيكولوجيا دائما، أوضح بركة أن الشركة تعمل على تنفيذ برنامج لزراعة حوالي 4 ملايين و800 ألف شجرة لتعويض انبعاثات الكربون، مع معالجة المياه المجموعة من الطريق لإعادة استخدامها في الري، وتدبير النفايات بشكل انتقائي، لافتاً من جانب آخر أن الشركة نجحت في خفض استهلاك الورق بنسبة 81 في المئة نتيجة الرقمنة، مما وفر أكثر من مليون مليوني ورقة سنوياً، مع الحرص على توفير ممرات لعبور الحيوانات البرية لضمان التوازن البيئي.
أما على الصعيد الاجتماعي والتوعوي، أورد بركة أن الشركة أطلقت البرنامج الجماعي من أجل مواطن مستقبلي واعٍ، والذي يضم “برنامج J” الموجه لأطفال المدارس المجاورة ضمن محور جيل الأمل، وللطلبة والباحثين ضمن محور الجيل القائد، مضيفاً أن المبادرات شملت إعادة تأهيل المدارس وتجهيز قاعات المعلوميات بشراكة مع وزارة التربية الوطنية.
وفيما يخص السلامة الطرقية، أوضح بركة أنه تم إطلاق عمليات توعوية لسائقي الشاحنات حول أهمية الراحة، وإنتاج السلسلة التعليمية “#وحنا-فلوطوروت” لتحسين سلوك السائقين، مبرزاً أن نظام الأداء الإلكتروني “جواز” ساهم في انسيابية حركة السير وتقليل انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون الناتجة عن توقف المركبات في محطات الأداء.
ظهرت المقالة بركة: نظام “جواز” قلص انباعاثات الكاربون في محطات الأداء بالطرق السيارة أولاً على مدار21.
