Bateaux bloqués, ports engorgés, pénuries, hausses de prix… Comment la guerre en Iran bouscule le commerce mondial

Réservé aux abonnés Bateaux bloqués, ports engorgés, pénuries, hausses de prix… Comment la guerre en Iran bouscule le commerce mondial Par Armelle Bohineust et Jean-Yves Guérin avec Olivia Détroyat Le 31 mars 2026 à 06h34 Suivre Sujets Iran Commerce international Lire dans l’app Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp À cause du blocage du détroit d’Ormuz, les conséquences économiques sont nombreuses. Benoit Tessier / REUTERS RÉCIT - La quasi-fermeture du détroit d’Ormuz, à cause du conflit au Moyen-Orient, provoque un choc logistique global qui affecte de nombreuses filières commerciales et industrielles. Passer la publicité Publicité Il aura fallu une guerre pour que l’on découvre tous les trésors qui passent par le détroit d’Ormuz : 20 % du pétrole et du gaz, 30 % des engrais, 5 % du plastique mondial - fabriqué en Arabie saoudite - car c’est un sous-produit du pétrole. Sans oublier l’hélium, un composant indispensable pour les semi-conducteurs ou la réalisation des IRM médicaux, dont le Qatar assure 30 % de la production mondiale. Ou encore près de 20 % de l’aluminium. Des trésors dont les prix ont bondi : le baril de brent tutoyait lundi les 115 dollars, le cours du gaz européen a augmenté de plus de 70 % en un mois. Les innombrables matériaux qui proviennent en temps normal du golfe Persique profitent à toute la planète. En créant une dépendance inquiétante, car peu de régions peuvent s’en passer. Ni l’Asie qui s’approvisionne beaucoup dans cette région, ni l’Europe qui y achète du gaz en pagaille depuis l’invasion de l’Ukraine. Même si d’un pays à l’autre, la dépendance varie. « Dans l’écrasante majorité… Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 89% à découvrir. Vous avez envie de lire la suite ? Débloquez tous les articles immédiatement. TESTEZ POUR 0,99€ Déjà abonné ? Connectez-vous