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AWACS-Nachfolge: Die NATO setzt künftig auf Schweden und Kanada

سياسة
FAZ
2026/04/28 - 14:09 507 مشاهدة
تحليل ذكي | AI Editorial Analysis

AWACS-Nachfolge : Die NATO setzt künftig auf Schweden und KanadaVon Thomas Gutschker, Brüssel28.04.2026, 16:09Lesezeit: 3 Min.Bildbeschreibung ausklappenPräsentation in Dubai: Saabs Modell Globaleye i...

Das hat finanzielle Gründe – aber nicht nur.Zusammenfassung Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App Seit den Achtzigerjahren verfügt die NATO über AWACS-Flugzeuge.

Das Akronym steht für Airborne Warning and Control System.

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AWACS-Nachfolge : Die NATO setzt künftig auf Schweden und KanadaVon Thomas Gutschker, Brüssel28.04.2026, 16:09Lesezeit: 3 Min.Bildbeschreibung ausklappenPräsentation in Dubai: Saabs Modell Globaleye im November 2019Das Bündnis löst sich in Sachen Lauftraumüberwachung von den USA und Boeing. Das hat finanzielle Gründe – aber nicht nur.Zusammenfassung Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App Seit den Achtzigerjahren verfügt die NATO über AWACS-Flugzeuge. Das Akronym steht für Airborne Warning and Control System. Die 17 Flugzeuge des Typs E-3 Sentry sind im deutschen Geilenkirchen stationiert und leicht an dem „Pilz“ zu erkennen, den sie auf dem Rumpf tragen. Darin befindet sich ein leistungsfähiges Radar, das etwa 400 Kilometer weit reicht.Sie sind an fast allen Einsätzen des Bündnisses beteiligt, zur Überwachung und Aufklärung ebenso wie als Gefechtsleitstand für Kampfflugzeuge. Anders als andere Waffensysteme gehören diese Flugzeuge der Allianz und nicht den Mitgliedstaaten. Ab 2030 müssen sie ersetzt werden. Nun hat das Bündnis eine nicht bloß technisch, sondern auch politisch bedeutsame Entscheidung getroffen.In der vergangenen Woche entschieden sich neun Mitgliedstaaten mit Deutschland an der Spitze gegen die E-7 Wedgetail des US-Herstellers Boeing, die eigentlich schon 2023 ausgewählt worden war. Stattdessen geht der Zuschlag nun an das Modell Globaleye.Dabei handelt es sich um ein Radarsystem des Typs Erieye des schwedischen Rüstungskonzerns Saab, das in das kanadische Langstreckenflugzeug Bombardier Global 6000 integriert wird. Über die Entscheidung, die auf Ebene der NATO-Beschaffungsagentur fiel, berichtete zuerst das französische Onlinemedium „La Lettre“. Sie wurde der F.A.Z. von zwei Quellen im Bündnis bestätigt. Sie ist endgültig und bedarf keines weiteren Beschlusses.Interne Kritik an der KommunikationAllerdings will die NATO sie zunächst nicht kommunizieren. Ein Sprecher der Allianz teilte der F.A.Z. lediglich mit, die an der Beschaffung beteilig...
المصدر: FAZ | Source: FAZ

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