Autoroute A69 : Le Conseil d’Etat valide l’autorisation environnementale et lève le dernier obstacle

.akst0{fill-rule:evenodd;clip-rule:evenodd}.ekcls-1{fill:#fa6ee5}Passer au contenu principalPasser à l'en-têtePasser au pied de pageMenuMenuRechercher du contenu sur le site www.20minutes.frOk20 Minutes : Actualités et infos en directREPLAYDIRECT TVActualitéActualitéSociétéMondeEconomieFaits diversSantéPolitiqueJusticeFake OffConflit israélo-palestinienGuerre en IranGuerre en UkraineTop Gun 3Macron réapparaît avec ses lunettes d’aviateur pour accueillir le sultan d’…mobilisationPourquoi avocats et magistrats appellent à une journée « justice morte »horreurLe corps d’une jeune Thaïlandaise découvert dans une valise, un Australien …LocalesLocalesNos villesÎle-de-FranceOccitanieNouvelle AquitaineGrand EstAuvergne-Rhône-AlpesBretagneProvence Alpes Côte d'AzurAuvergne-Rhône-AlpesBretagneGrand EstHauts-de-FranceÎle-de-FranceNormandieNouvelle-AquitaineOccitaniePays de la LoireProvence-Alpes-Côte d'AzurDivertissementDivertissementCultureT'as vu ?PeopleWebTélévisionCinémaSérieLivresEurovision 2026Céline Dion01:05 Provence-Alpes-Côte d'Azur Le Programme SENSATIONNELLES by Intermarché La Ginguette : le fan club de l'équipe cycliste Intermarché-Wanty Publié le 29/06/2026 à 17h01 • Mis à jour le 29/06/2026 à 17h13 Tout roule désormais pour la fameuse autoroute A69 en Toulouse (Haute-Garonne) et Castres (Tarn). Le Conseil d’État a validé ce lundi l’autorisation environnementale du projet, contestée par de nombreux collectifs de défense de l’environnement, rendant « définitive » une décision de la cour administrative d’appel de Toulouse. Dans un communiqué, « le Conseil d’État relève que le projet autoroutier A69 répond à quatre objectifs distincts : réduire le temps de trajet entre Castres et Toulouse, améliorer le cadre de vie des riverains, procurer un gain de sécurité routière et contribuer au développement de l’agglomération castraise ». Pour l’institution, « ni l’aménagement du réseau routier existant, ni la mise à deux fois deux voies de l’actuelle route nationale 126, ni l’amélioration de la liaison ferroviaire ne constituent une "solution alternative satisfaisante" dès lors qu’aucune de ces options ne permet de répondre de manière aussi efficace que la liaison autoroutière aux quatre objectifs poursuivis ». En février 2025, le tribunal administratif de Toulouse avait annulé les autorisations environnementales de l'A69, estimant qu’il ne répondait pas à une « raison impérative d’intérêt public majeur » (RIIPM). La cour administrative d’appel de Toulouse avait annulé cette décision en décembre. Le Conseil d’État a ensuite été saisi par des associations qui, comme certains scientifiques, dénoncent les destructions de zones humides, de terres agricoles, d’arbres, d’écosystèmes et de nappes phréatiques liées à la construction depuis 2023 de ce segment autoroutier de 53 km censé raccourcir d’une vingtaine de minutes le trajet entre Toulouse et Castres, qui nécessite aujourd’hui environ 1h15 de voiture. « Le Tarn suffoquera à 69 °C sur le bitume ! », a régi ironiquement dans un communiqué le collectif d’opposants La voie est libre. « C’est officiel, dans un monde qui brûle, le déni climatique est décrété par la plus haute sphère du pouvoir juridique », poursuivent les « anti-A69 », promettant aux automobilistes l’annonce prochaine d’un tarif de péage « prohibitif ». Découvrez l‘ensemble de nos applications 20 Minutes ! La fréquentation de 20 Minutes est certifiée par l‘ACPM