Après BYD et MG, une nouvelle vague de marques chinoises déferle sur l’Europe

Réservé aux abonnés Après BYD et MG, une nouvelle vague de marques chinoises déferle sur l’Europe Par Valérie Collet À Pékin Le 28 avril 2026 à 19h42 Suivre Sujets BYD Chine Voitures électriques Lire dans l’app Sauvegarder Nouvelle fonctionnalité ! Avec votre compte, vous pouvez désormais sauvegarder des articles pour les lire plus tard sur tous vos appareils. Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp Geely a lancé mardi en France une marque à son nom propre. Stephanie Lecocq / REUTERS DÉCRYPTAGE - XPeng, Lynk&Co, Leapmotor, Omoda & Jaecoo, Denza et autres Zeekr partent à la conquête du Vieux Continent. La part de marché des constructeurs de l’empire du Milieu pourrait y atteindre 14 % en 2030. Passer la publicité Publicité Les Français s’étaient déjà familiarisés avec les voitures à batterie du chinois BYD et celles de MG. Ils risquent d’être étourdis par la dizaine d’autres marques chinoises qui vont débouler dans les concessions automobiles de l’Hexagone. Après BYD, MG, XPeng, Lynk&Co, Leapmotor, Omoda & Jaecoo, Denza, Zeekr… Geely vient s’ajouter à la liste. D’autres comme Xiaomi et Chery se préparent. Le marketing en « poupées russes » des groupes chinois contribue à ce foisonnement. Ainsi, en Chine, chaque marque couvre un segment de marché avec une gamme spécifique et chaque groupe compte quatre ou cinq griffes. Le groupe Geely a lancé Zeekr, destinée aux technophiles, au début du mois en France. Il lance maintenant une marque à son nom pour un public plus large. BYD a voulu mettre l’accent sur le marché premium avec sa marque Denza. Le groupe Chery a démarré avec Omoda & Jaecoo et compte déployer celle à son nom… À lire aussi BYD, Denza, Polestar... De nouvelles marques chinoises investissent le marché automobile français Cette déferlante chinoise dans l’automobile est-elle en train de se transformer en… Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 87% à découvrir. Vous avez envie de lire la suite ? Débloquez tous les articles immédiatement. TESTEZ POUR 0,99€ Déjà abonné ? Connectez-vous