انطلاق مشروع ضخم بين مصر والسعودية والأردن
#سواليف
أعلنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” بالتعاون مع شركة “فلك البحرية” وشركة “سابك” إطلاق خط الشحن الملاحي الجديد للحاويات خط البحر الأحمر السريع إلى ميناء الملك فهد الصناعي.
وحسب منشور صادر عن الهيئة العامة للموانئ السعودية، فإن الخدمة الجديدة تربط بين ميناء جدة الإسلامي، وميناء الملك فهد الصناعي بينبع، وميناء العين السخنة بمصر، وميناء العقبة بالأردن.
وذكرت الهيئة، أن إطلاق خط ملاحي مباشر بين ميناء الملك فهد الصناعي بينبع وميناء العين السخنة بمصر والعقبة بالأردن يمثل نقلة نوعية في منظومة الخدمات اللوجستية، كما يعكس تكامل الجهود بين الشركات الوطنية الرائدة، وفي مقدمتها “فلك البحرية” و”سابك”، بما يسهم في تعزيز كفاءة الصادرات ودعم الحركة التجارية.
ومن المتوقع أن يسهم الخط الجديد في تسريع عمليات التداول وتقليل زمن الانتظار ورفع كفاءة سلاسل الإمداد، بما يعزز انسيابية الحركة اللوجستية ويدعم كفاءة العمليات التشغيلية.
كما يتوقع أن ينعكس الخط الجديد على الأثر الاقتصادي للمملكة، من خلال زيادة حجم الصادرات غير النفطية، وجذب استثمارات جديدة، بما يعزز دور الموانئ كرافد اقتصادي مهم للمنطقة والمملكة.
ويعزز هذا الخط الملاحي التنافسية التجارية للصادرات الوطنية، عبر تقليل زمن الشحن وتكاليف النقل، مما يسهم في رفع جاذبية المنتجات الوطنية، ويمنح مجالاً أوسع أكبر في حركة التجارة والمنافسة مع المنتجات الزراعية الوطنية للخدمات اللوجستية، وترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، وفق رؤية السعودية 2030.
يذكر أن ميناء الملك فهد الصناعي بينبع يعد أحد أهم الموانئ الصناعية، وكذلك الأكبر في تحميل الزيت الخام والمنتجات المكررة والبتروكيماويات على ساحل البحر الأحمر بطاقة مناولة تصل إلى 210 ملايين طن سنوياً.
ومن أهم المزايا اللوجستية لهذا الممر البحري تقليل وقت وتكلفة الشحن مقارنةً بالطرق التقليدية متعددة المحطات، فمن خلال تجاوز مسارات النقل الإقليمية الطويلة، يتيح الخط سرعة أكبر في إنجاز معاملات المستوردين والمصدرين، لا سيما أولئك الذين يتعاملون مع سلع حساسة للوقت مثل المنتجات الغذائية ومواد البناء ومكونات التصنيع. ومن المتوقع أن يُعزز هذا التحسن في كفاءة العبور موثوقية سلاسل التوريد عبر شبكات التجارة في شرق المتوسط والخليج.
هذا المحتوى انطلاق مشروع ضخم بين مصر والسعودية والأردن ظهر أولاً في سواليف.
