أمانة عمّان: الازدحامات المرورية نتيجة للنمو السكاني.. وإنهاؤها بالكامل غير ممكن

الحقيقة الدولية - قال مدير عمليات المرور في أمانة عمّان، شادي الروابدة، إن الأزمة المرورية التي تشهدها العاصمة تعد نتيجة طبيعية للنمو السكاني والعمراني، وارتفاع أعداد المركبات، إلى جانب تمركز الأنشطة الاقتصادية والخدمية في عمّان.وأوضح أن دور أمانة عمّان يتركز على إدارة الحركة المرورية بأعلى كفاءة ممكنة، وتحسين انسيابية السير، ورفع مستوى السلامة المرورية، بالتنسيق مع الجهات المعنية، مع الاستمرار في تنفيذ حلول قصيرة وطويلة الأمد لمعالجة التحديات المرورية.وأشار إلى أن الأمانة تعمل ضمن ثلاثة محاور رئيسية لإدارة الحركة المرورية، أولها الجانب التشغيلي، الذي يشمل متابعة حركة السير على مدار الساعة من خلال غرف التحكم المروري، وإدارة الإشارات الضوئية وفق أحجام الحركة، والتعامل السريع مع الحوادث والعوائق التي تؤثر في انسيابية السير.وأضاف أن المحور الثاني يتمثل في الجانب الهندسي، من خلال دراسة التقاطعات ونقاط الاختناق المروري، وتحسين توزيع الحركات المرورية، وتنفيذ التحسينات اللازمة لرفع كفاءة شبكة الطرق.وبيّن أن المحور الثالث يرتكز على الجانب الاستراتيجي، ويشمل تطوير شبكة النقل العام لتوفير بدائل عن استخدام المركبات الخاصة، والاستفادة من الأنظمة الذكية والبيانات في اتخاذ القرارات، وربط التخطيط العمراني بالتخطيط المروري.وأكد الروابدة أن القضاء على الازدحامات بشكل كامل في المدن الكبرى أمر غير ممكن، موضحاً أن الهدف يتمثل في إدارة الحركة المرورية بكفاءة، بما يسهم في تقليل زمن الرحلات، ورفع مستوى السلامة، وتحسين موثوقية الوصول إلى الوجهات، لافتاً إلى أن تنظيم حركة السير يخفف من حدة الازدحامات، لكنه لا ينهيها بشكل كامل.وأشار إلى أن بعض الدواوير تمتلك قدرة استيعابية محددة، وعند وصولها إلى مرحلة الاختناق أو تشابك الحركة المرورية، يتم استبدالها بإشارات ضوئية بعد إجراء الدراسات المرورية اللازمة.وأوضح أن الهدف الرئيس من تركيب الإشارات الضوئية هو تنظيم حركة الدخول والخروج عند التقاطعات، بما يعزز السلامة المرورية ويرفع مستوى انسيابية السير.رصد