الرئيس علي ناصر محمد يشارك بندوة في القاهرة
• الرئيس علي ناصر محمد يشارك بندوة في القاهرة الإثنين ٢٠ أبريل ٢٠٢٦ الساعة ٠٤:١٣ مساءً حفظ الصورة كريتر سكاي/خاص: شارك الرئيس علي ناصر محمد يوم أمس في الندوة بعنوان:...
•جمال شيحة للتعليم والثقافة والتنمية المستدامة.
•وخلال الندوة، قدّم الربان/ صالح جلال حجازي عرضاً تفصيليًا تناول فيه الحدود البحرية لمضيق هرمز، وطبيعته الطبوغرافية، وحدوده المرتبطة بالدول المطلة عليه.
هذا الخبر من كريتر سكاي. خبر يقدم أدوات ذكاء اصطناعي للتلخيص والترجمة والاستماع.
الرئيس علي ناصر محمد يشارك بندوة في القاهرة الإثنين ٢٠ أبريل ٢٠٢٦ الساعة ٠٤:١٣ مساءً حفظ الصورة كريتر سكاي/خاص: شارك الرئيس علي ناصر محمد يوم أمس في الندوة بعنوان: مضيق هرمز والصراع الأمريكي–الإيراني والتي أُقيمت برعاية المؤسسة الأفريقية للتطوير وبناء القدرات، ومؤسسة د. جمال شيحة للتعليم والثقافة والتنمية المستدامة. وخلال الندوة، قدّم الربان/ صالح جلال حجازي عرضاً تفصيليًا تناول فيه الحدود البحرية لمضيق هرمز، وطبيعته الطبوغرافية، وحدوده المرتبطة بالدول المطلة عليه. كما استعرض حركة الملاحة الدولية في المضيق، وتأثير إغلاق هذا الممر المائي الاستراتيجي، وانعكاساته على الاقتصاد العالمي. وفي مداخلته، أكد الرئيس علي ناصر محمد على أهمية مضيق هرمز باعتباره شرياناً رئيسياً للطاقة العالمية، وأحد أهم الممرات البحرية الدولية، موضحاً أسباب الصراع الإيراني–الإسرائيلي. وأشار إلى أن الرهانات غير المحسوبة التي ينتهجها مجرم الحرب نتنياهو، والمتمثلة في السعي لإسقاط النظام في إيران، قد قادت إلى صراعات لم تضر دولة بعينها فحسب، بل امتدت آثارها إلى العالم أجمع. كما أكد الرئيس أن السلام الحقيقي يبدأ من القدس، ومن قيام الدولة الفلسطينية المستقلة وعاصمتها القدس، باعتبارها جوهر الصراع في منطقتنا العربية التي عانت طويلًا من ويلات النزاعات. وأشاد بدور الدكتور جمال شقراء في تنظيم هذه الندوة المهمة وإدارة نقاشاتها، حيث قدم رؤية ثرية مدعومة بمعلومات تاريخية وسياسية، وأسهم، إلى جانب مداخلات الحاضرين، وفي مقدمتهم الدكتور عبدالحليم قنديل، في إثراء النقاش، بما عكس مستوى عالياً من الوعي والفكر، وساعد في تعميق الفهم لأبعاد الصراع وتداعياته الإقليمية والدولية، وأهمية تبنّي مقاربات عقلانية قائمة على التعاون وتغليب المصالح المشتركة. وفي ختام الندوة، تم التأكيد على ضرورة تعزيز الجهود الدولية والإقليمية للحفاظ على أمن الممرات البحرية، وفي مقدمتها مضيق هرمز وباب المندب، بما يضمن استقرار أسواق الطاقة، وحماية الاقتصاد العالمي، والدفع نحو حلول سلمية تُجنب المنطقة والعالم مزيداً من التوترات. شارك // // // // // قد يعجبك ايضاالمصدر: كريتر سكاي | Source: كريتر سكاي
ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة كريتر سكاي. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.
This article was originally published by كريتر سكاي. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.


