"الريف والبادية" النيابية تبحث تحديات النقل العام في الارياف والبوادي
•⏹ ⏵ https://www.alwakeelnews.com/story/772915 الوكيل الإخباري- ناقشت لجنة الريف والبادية النيابية، اليوم الاثنين، برئاسة النائب بكر الحيصة، وبحضور وزير النقل نضال القطامين، ومدير عام هيئة تنظيم قطاع ا...
هذا الخبر من الوكيل الإخباري. خبر يقدم أدوات ذكاء اصطناعي للتلخيص والترجمة والاستماع.
⏹ ⏵ https://www.alwakeelnews.com/story/772915 الوكيل الإخباري- ناقشت لجنة الريف والبادية النيابية، اليوم الاثنين، برئاسة النائب بكر الحيصة، وبحضور وزير النقل نضال القطامين، ومدير عام هيئة تنظيم قطاع النقل البري رياض الخرابشة، واقع خدمات النقل العام في مناطق الأرياف والبوادي، والتحديات التي تواجه المواطنين، لا سيما في ظل ضعف البنية التشغيلية وصعوبة التنقل اليومي.وأكد الحيصة أن تحسين خدمات النقل في الأرياف والبادية يمثل أولوية، مشددًا على أن المواطن في هذه المناطق لا يجب أن يتحمل تبعات ضعف الخدمة، خاصة الطلبة والعاملين الذين يواجهون صعوبات مستمرة في التنقل.من جهته، أوضح القطامين أن الوزارة تعمل على تعزيز التواصل مع مختلف مناطق المملكة، لافتًا إلى وجود تحسن تدريجي في بعض خدمات النقل، مقابل الحاجة لتطوير أخرى، في إطار ما وصفه بـ“الحراك الإيجابي” في القطاع.وأشار إلى أن مشروع الشبكة الوطنية للسكك الحديدية يعد من المشاريع الاستراتيجية، حيث يمتد لنحو 360 كيلومترًا، ومن المتوقع البدء بتنفيذه مطلع عام 2027، على أن تستغرق مرحلة الإنشاء خمس سنوات، ويوفر قرابة ألف فرصة عمل دائمة، إلى جانب آلاف الفرص خلال فترة التنفيذ، مؤكدًا أن المشروع سيعزز موقع الأردن كمركز لوجستي إقليمي، ويسهم في دعم التنمية، خصوصًا في محافظات الجنوب.وفيما يتعلق بالنقل المدرسي، بيّن قطامين أن مشروع النقل في البادية الجنوبية يخدم 61 مدرسة، عبر 156 حافلة مجهزة بتقنيات حديثة، إضافة إلى محطة صيانة متكاملة، ما يسهم في رفع مستوى السلامة وجودة الخدمة.كما أشار إلى توجه حكومي لتوسيع الربط الإقليمي عبر اتفاقيات مع دول الجوار في مجال السكك الحديدية، مؤكدًا أهمية إعداد خطة وطنية بالشراكة مع مجلس النواب ووزارة العمل، لتوفير فرص عمل خلال مرحلتي التنفيذ والتشغيل، إلى جانب تعزيز السلامة المرورية.بدوره، أكد الخرابشة أن قطاع النقل العام ما يزال يواجه فجوة بين الطموح والواقع نتيجة تحديات تمويلية وتشغيلية، لافتًا إلى وجود نحو 11 ألف حافلة نقل مدرسي وجامعي خاص، ما يؤثر على كفاءة منظومة النقل.وأضاف أن الهيئة تعمل على تمكين المشغلين لضمان استدامة الخدمة، مشيرًا إلى نجاح مشروع النقل المنتظم بين المحافظات في تقليل زمن الرحلات وتسهيل الدفع الإلكتروني، إلى جانب إدخال أنظمة رقابة بالكاميرات لتعزيز السلامة.وأوضح أن الهيئة فتحت باب "دعوة...المصدر: الوكيل الإخباري | Source: الوكيل الإخباري
ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة الوكيل الإخباري. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.
This article was originally published by الوكيل الإخباري. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.




