المحروقات تؤزم النقل البحري التونسي
المصدر: هسبريس | Source: هسبريساضطرت الشركة التونسية للملاحة البحرية، التي تؤمن رحلات المغتربين بين ضفتي المتوسط، إلى خفض عدد رحلاتها إلى الحد الأدنى بسبب ارتفاع أسعار الوقود عالميا تحت وطأة الحرب في الشرق الأوسط.
وتسير الشركة رحلات دولية منتظمة، ذهابا وعودة، انطلاقا من ميناء حلق الوادي في تونس إلى ميناء جنوة في إيطاليا وميناء مرسيليا الفرنسي.
ويتضاعف عدد الرحلات ليبلغ ذروته في فترات الصيف؛ مع عودة آلاف المغتربين إلى الأراضي التونسية.
وقالت الشركة، في بيان لها، إنها ستجري تعديلا على برمجة الرحلات “بسبب ارتفاع أسعار الوقود والظروف الجيو-سياسية الراهنة في منطقة الشرق الأوسط”.
ويتيح التعديل اختزال أربع رحلات في رحلة مشتركة واحدة، تنطلق من ميناء حلق الوادي بتونس نحو جنوة ثم مرسيليا قبل العودة إلى تونس، بهدف تقليص الكلفة.
وتستورد تونس ما يزيد على 65% من حاجياتها من النفط ومشتقاته بسبب ضعف الإنتاج، حيث يقدر معدل الاستهلاك اليومي بأكثر من 100 ألف برميل يوميا.
وبلغ العجز الطاقي بنهاية عام 2025 حوالي 11,2 مليار دينار تونسي (3,8 ملايير دولار أمريكي)، وفق بيانات وزارة التجارة وتنمية الصادرات.
The post المحروقات تؤزم النقل البحري التونسي appeared first on Hespress - هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة هسبريس. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.
This article was originally published by هسبريس. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.
