Air France-KLM ou Lufthansa? Le gagnant de la privatisation de TAP Air Portugal sera connu en septembre
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BFM-Economie-Entreprises-TransportsAir France-KLM ou Lufthansa? Le gagnant de la privatisation de TAP Air Portugal sera connu en septembrePartagerPartagerWhatsappLinkedInMailmessengerPublié aujourd'hui à 15h51 Lire dans l'appBFM Business OC avec AFPPartager Les deux compagnies aériennes en lice disposent de trois mois pour remettre leurs offres contraigantes.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("98")}))}))}))}Les groupes Air France-KLM et Lufthansa ont été retenus pour la phase suivante de la privatisation de TAP Air Portugal et sont invités à soumettre des offres contraignantes, a annoncé jeudi le gouvernement portugais à l'issue d'un conseil des ministres. Elles disposent de trois mois pour remettre leurs offres dans le cadre de la cession d'une participation pouvant atteindre 49,9 % du capital, dont 5 % pourront être réservés aux salariés."Deux des trois plus grandes compagnies aériennes européennes (...) sont en lice, ce qui montre la capacité d'attraction de l'entreprise, mais aussi du pays", s'est félicité le ministre des Finances Joaquim Miranda Sarmento.Une décision finale pourrait intervenir "entre fin août, début septembre", a précisé de son côté le ministre des Infrastructures, Miguel Pinto Luz. Les deux offres "sont très équivalentes" et "très alignées" avec "les exigences stratégiques imposées par le gouvernement", a-t-il estimé.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("76194")}))}))}))}Air France-KLM et Lufthansa avaient été les seuls groupes aériens à remettre, le 2 avril dernier, des offres non contraignantes auprès de Parpublica, l'agence chargée de la gestion des participations de l'État portugais.Le groupe IAG, maison mère de British Airways et Iberia, qui avait également manifesté son intérêt pour une entrée au capital de TAP, avait finalement renoncé.25% de la capacité européenne vers le...




