L’Algérie multiplie les mesures pour faire face à la hausse spectaculaire des accidents de la route impliquant des poids lourds et des bus.
Après les contrôles aux stupéfiants, le gouvernement dégaine une autre arme : les mouchards ou les tachymètres qui doivent être bientôt obligatoires sur les camions et les bus.
En deux semaines, du 31 juillet au 16 août, quatre graves accidents d’autobus ont fait 44 morts et 132 blessés ! Un bilan de guerre qui illustre les ravages du terrorisme routier en Algérie.
Les camions et les bus sèment la mort sur les routes algériennes
Pour lutter contre les accidents de la route qui ont causé près de 4.000 morts en 2025, l’Algérie a pris plusieurs mesures depuis l’accident tragique de bus d’El Harrach le 15 août 2025 qui a fait 18 morts et 25 blessés. Le Code de la route a été révisé et les sanctions contre les chauffards durcies.
Le gouvernement a lancé une vaste opération de renouvellement du parc d’autobus en important 10.000 autobus et en procédant au retrait progressif des véhicules âgés de plus de 25 ans, tout en offrant des facilités bancaires et des remises aux transporteurs pour acquérir un bus neuf.
Et ce n’est pas tout. Le gouvernement veut s’attaquer au principal facteur des accidents de la route en Algérie : l’excès de vitesse.
Selon les premiers éléments de l’enquête sur le tragique accident de Boumerdès du 31 juillet dernier qui ont été dévoilés par la justice, le chauffeur roulait à plus de 121 km/h alors que la vitesse était limitée à 60 km/h. Selon la wilaya de Naâma, l’excès de vitesse est l’un des facteurs à l’origine de l’accident de bus survenu dimanche 16 août à Ain Sefra, ayant fait six morts et 31 blessés.
Pour cela, le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, a présidé mardi une réunion de coordination consacrée à l’examen et au suivi des préparatifs liés à l’activation et à l’exploitation de l’appareil de mesure de la vitesse et du temps de conduite (chronotachygraphe) à bord des poids lourds et des bus, a indiqué son département dans un communiqué.
Les mouchards pour mieux contrôler les chauffards
Lors de cette réunion, Saïd Sayoud a donné « une série d’instructions visant à accélérer le rythme des préparatifs et à parachever les différentes procédures et dispositions techniques et organisationnelles y afférentes, en sus d’élaborer les propositions et les visions à même de concrétiser ce dispositif ».
Ces propositions et visions sont de nature à « renforcer l’efficacité du système de sécurité routière et à contribuer à la réduction des infractions de vitesse et à la prévention des accidents de la circulation, conformément aux dispositions de l’article 85 de la loi 26-09 du 12 mai 2026 portant Code de la route« , a précisé le ministère, sans fixer une date précise pour rendre obligatoire l’installation de ces appareils sur les camions et les autobus.
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