+50% pour le pétrole mais +153% pour le kérosène: entre pénuries, logistique tendue et marché mondial fragmenté, l'explosion du carburant pour avion est d'une "ampleur exceptionnelle"

BFM-Economie-Entreprises-Energie+50% pour le pétrole mais +153% pour le kérosène: entre pénuries, logistique tendue et marché mondial fragmenté, l'explosion du carburant pour avion est d'une "ampleur exceptionnelle"PartagerPartagerWhatsappLinkedInMailmessengerPublié aujourd'hui à 16h36 Lire dans l'appBFM Business Olivier ChicheportichePartager De nombreux coûts supplémentaires se sont ajoutés au "crack spread", soit l'écart naturel entre le prix du pétrole brut et le prix du kérosène.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("98")}))}))}))}"Les hausses des prix des billets se généralisent et elles sont inévitables. On peut s'attendre à de nouvelles hausses de tarifs dans les prochains mois, si la situation perdurait". La prédiction de Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair et président de la Fnam, la Fédération nationale de l'aérien et de ses métiers se vérifie malheureusement dans les faits.Avec un coût qui est passé de 750 dollars la tonne avant le conflit à 1.900 dollars début avril, les compagnies n'ont pas d'autre choix que d'appliquer des hausses sur leurs liaisons, voire d'annuler des vols, le carburant représentant 25% de leurs coûts. Mais une question se pose: pourquoi cette flambée de 153% alors que les cours du brut n'ont augmenté "que" de 50% entre avant le début du conflit (brent à 73 dollars) en Iran et aujourd'hui (brent à 110 dollars).if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("76194")}))}))}))}La chaîne de production et de logistique du carburéacteur (jet fuel ou kérosène d’aviation) explique en partie ce "choc d’une ampleur exceptionnelle", souligne la Fnam. Dans une note, le lobby souligne un "déséquilibre profond entre production, logistique et échanges internationaux. Le kérosène d’aviation apparaît aujourd’hui comme l’un des segments les plus sensibles du système pétrolier".La ha...