3 خطوط نقل جديدة تعزز ربط الزرقاء بالمحافظات ضمن مشروع النقل المنتظم
•https://www.alwakeelnews.com/story/782762 الوكيل الإخباري- تستعد محافظة الزرقاء لتعزيز شبكة النقل العام بثلاثة خطوط جديدة ضمن المرحلة الثانية من مشروع النقل المنتظم بين المحافظات، بعد موافقة مجلس ال...
هذا الخبر من الوكيل الإخباري. خبر يقدم أدوات ذكاء اصطناعي للتلخيص والترجمة والاستماع.
https://www.alwakeelnews.com/story/782762 الوكيل الإخباري- تستعد محافظة الزرقاء لتعزيز شبكة النقل العام بثلاثة خطوط جديدة ضمن المرحلة الثانية من مشروع النقل المنتظم بين المحافظات، بعد موافقة مجلس الوزراء على إطلاقها، وتشمل تشغيل 9 مسارات و210 حافلات حديثة مزودة بأنظمة نقل ذكية، بما يرفع كفاءة الخدمات ويحسن تجربة التنقل للمواطنين.وبيّن مدير مكتب هيئة تنظيم النقل البري في الزرقاء المهندس عبادة عز الدين أبو قمر ، أن المرحلة الأولى من المشروع، التي شملت تشغيل 4 مسارات رئيسية هي: عمّان–الكرك، وعمّان–السلط، وعمّان–إربد، وعمّان–جرش، حققت نتائج إيجابية أسهمت في إقرار المرحلة الثانية والتوسع في المشروع ليشمل 9 مسارات جديدة.وأشار إلى أن المسارات التسعة الجديدة هي: عمّان–معان، وعمّان–الطفيلة، وعمّان–عجلون، وجرش–إربد، وجرش–المفرق، والزرقاء–إربد، والزرقاء–المفرق، والكرك–العقبة، والكرك–الزرقاء، بإجمالي 210 حافلات تعمل وفق منظومة النقل المنتظم الحديثة، بما يعزز الربط بين المحافظات ويوفر خدمات نقل أكثر كفاءة وانتظاماً.وأوضح أن الهيئة وقعت اتفاقية لتشغيل 42 حافلة متوسطة على خط الزرقاء–إربد ضمن المرحلة الثانية، بهدف تحسين مستوى الخدمة ورفع كفاءة النقل بين المحافظتين، كما شملت الاتفاقية تشغيل 14 حافلة كبيرة ومتوسطة على خط عمّان–معان، و22 حافلة متوسطة على خط عمّان–عجلون، و33 حافلة كبيرة ومتوسطة على خط عمّان–الطفيلة، إضافة إلى 15 حافلة كبيرة على خط جرش–إربد.ولفت إلى أن الهيئة أنجزت إجراءات شراء أنظمة النقل الذكية (ITS)، فيما تتواصل أعمال تركيبها على حافلات المرحلة الثانية، وتشمل أنظمة الدفع الإلكتروني، والرقابة التلفزيونية داخل الحافلات، بما يعزز كفاءة التشغيل ومستويات السلامة والرقابة على الخدمة، إلى جانب تزويد الحافلات بخدمة الإنترنت اللاسلكي المجاني (Wi-Fi) لتحسين تجربة الركاب.ونوّه بأن الهيئة تواصل تنفيذ توجهها نحو ترسيخ نموذج النقل المؤسسي من خلال توقيع اتفاقيات مع المشغلين، بما يعزز مفهوم النقل التعاوني بدلاً من التنافس على الخط الواحد، ويحقق استقرار الخدمة، ويرفع كفاءة التشغيل، ويعزز استدامة قطاع النقل العام.وأفاد أبو قمر بأنه من المتوقع البدء بتشغيل خطوط المرحلة الثانية تباعاً اعتباراً من نهاية تموز الحالي، وفقاً لجاهزية كل مسار بعد استكمال تركيب الأنظمة الذكية،...المصدر: الوكيل الإخباري | Source: الوكيل الإخباري
ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة الوكيل الإخباري. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.
This article was originally published by الوكيل الإخباري. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.





