مشروع الطائرات المقاتلة مع الهند.. هل المغرب يدفع الثمن السياسي قبل الدفاعي؟

في خطوة وصفها البعض بالثورية، أعلن المغرب والهند عن مشروع مشترك لتجميع وصيانة الطائرات المقاتلة داخل المملكة، ما يبدو كتحول نوعي في مسار الشراكة العسكرية بين البلدين، لكن وراء البريق العسكري والتقني يكمن عدد من التساؤلات السياسية والاقتصادية التي تستحق التدقيق.

تباطؤ في التنمية المحلية مقابل استيراد التكنولوجيا

مشروع Hindustan Aeronautics Limited (HAL) سيُنشئ مصنعًا متطورًا بمدينة بنجرير، يركز في المرحلة الأولى على صيانة مقاتلات F-16 القديمة، رغم أهمية رفع جاهزية الأسطول الجوي، يبقى السؤال: هل هذه الخطوة ستساهم فعليًا في بناء قاعدة صناعية وطنية مستقلة أم أنها مجرد تمديد لسياسة الاستيراد والتحكم الخارجي في أسلحة المغرب؟

المرحلة الثانية التي تشمل تجميع طائرات LCA Tejas الهندية تبدو طموحة، لكنها تثير شكوكًا حول تكلفة المشروع الضخمة، الاعتماد على الشركات الأجنبية، وإمكانية نقل التقنية بشكل كامل، خصوصًا في ظل تقارير سابقة عن مشاريع دفاعية مغربية لم تحقق استقلالية حقيقية.

الطائرات المقاتلة.. كلفة باهظة أمام أولويات التنمية

تجميع 58 طائرة وشراء معدات متقدمة سيتطلب استثمارات مالية ضخمة، بينما المغرب مازال يعاني من ضغوط اقتصادية، مديونية مرتفعة، وحاجة ملحة لتطوير الخدمات الأساسية مثل الصحة والتعليم والبنية التحتية. توجيه أموال ضخمة لمشاريع دفاعية قد يمثل اختلالًا في أولويات الميزانية الوطنية ويزيد من المخاطر الاقتصادية في حال تأخرت عوائد المشروع أو ارتفعت تكاليفه.

طموح دفاعي أم رسالة سياسية؟

تدريب الطيارين والفنيين المغاربة في الهند يعكس استعدادًا جديًا، لكنه أيضًا يعزز الاعتماد على الخبرات الأجنبية ويضع المغرب في حلقة تبعية للجانب الهندي، على الأقل في العقد الأول. المشروع يبدو جزءًا من استراتيجية سياسية لإظهار المغرب كقوة إقليمية، لكنه لا يجيب على تساؤلات المواطنين حول كيف ستنعكس هذه الاستثمارات على قدراتهم اليومية ومستوى حياتهم.

وبينما مشروع الطائرات المقاتلة يرفع من قدرات القوات الجوية الملكية ويمنح المغرب لقبًا نادرًا في صناعة الطائرات، يظل واقع الاستثمار العسكري الضخم مختلطًا بالتحفظات الاقتصادية والسياسية، فعلى المغرب أن يوازن بين الطموح الدفاعي ومخاطر الاعتماد الخارجي، وبين الأمن العسكري والحاجة لتلبية أولويات المواطن اليومية، وإلا سيكون المشروع مجرد واجهة إعلامية مكلفة تستهلك الموارد دون تقديم منفعة اقتصادية حقيقية للمجتمع.