Flughafen: Warum aus dem Terminal 3 in Frankfurt kein neuer BER wurde
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Flughafen: Warum aus dem Terminal 3 in Frankfurt kein neuer BER wurde 19. April 2026, 5:00 Uhr Quelle: dpa Hessen Hinweis DIE ZEIT hat diese Meldung redaktionell nicht bearbeitet. Sie wurde automatisch von der Deutschen Presse-Agentur (dpa) übernommen. { "@context": "https://schema.org", "@type": "ImageObject", "url": "https://img.zeit.de/news/2026-04/19/warum-aus-dem-terminal-3-in-frankfurt-kein-neuer-ber-wurde-image-group/wide__822x462", "width": 822, "height": 462, "copyrightHolder": { "@type": "Person", "name": "\u00a9\u00a0Andreas Arnold/\u200bdpa" } } Der Frankfurter Flughafen mit der Kennung FRA erhält ein neues Terminal. (Archivbild) © Andreas Arnold/dpa 19 Millionen Passagiere im Jahr, schnell erweiterbar auf 25 Millionen - das neue Terminal 3 am Frankfurter Flughafen würde sich im deutschen Kapazitäts-Ranking unter anderem hinter Berlin und Düsseldorf auf Platz 5 einordnen, wenn es ein eigenständiger Flughafen wäre. Aktuelles Schlagzeilen Flugverkehr: Flugbegleiter der Lufthansa streiken
